Die benötigte Kälte wird von einem externen Wasserkühler (Chiller) geliefert. Diese Kühler sollten idealerweise im Freien aufgestellt werden, ein gewisser Abstand zwischen Raum/Technik und dem Kühler ist kein Problem. Der Kühler (von Aermec - IT) wird entsprechend Ihres Stromnetzes, geografischen Standorts und endgültigen Kühlbedarfs ausgewählt.


Die Standardreihe ist für Gastronorm-Wagen (590/655 * 670/740 mm, 1.700 mm hoch, durchschnittliche Belastung ca. 100 kg) entwickelt. Wir bieten Standardmodelle für bis zu drei Wagen oder 100, 200, 300 kg. Maßgeschneiderte Designs können auf Anfrage angefertigt werden. Alle unsere Modelle können als integrierte Einheit (mit der Technologie an Bord) oder als platzsparende Kompakteinheit geliefert werden, wobei die Technologie in einem anderen (geringeren Pflegeaufwand erfordernden) Bereich platziert wird.

Unsere leistungsstarken WeFood-Systeme sind für die effiziente Kühlung aller Arten von warmen Speisen in Großküchen, Flugzeug-Catering-Betrieben und anderen Lebensmittelherstellern entwickelt. Die Systeme können für die Standardkühlung (bis auf etwa 20 °C oder 68 °F) oder für die Tiefkühlung (bis auf 5°C oder 41°F) ausgelegt werden.

Ein speziell entwickelter glykolgekühlter "Kältefalle" gewährleistet eine schnelle, kosteneffiziente und nahezu wartungsfreie Kühlung. Dank der drahtlosen Temperaturregelung erreichen Sie die gewünschte Zieltemperatur, ohne dass Temperatursensoren benötigt werden.

Die benötigte Kälte wird von einem externen Wasserkühler (Chiller) geliefert. Diese Kühler sollten idealerweise im Freien aufgestellt werden, ein gewisser Abstand zwischen Raum/Technik und dem Kühler ist kein Problem. Der Kühler (von Aermec - IT) wird entsprechend Ihres Stromnetzes, geografischen Standorts und endgültigen Kühlbedarfs ausgewählt.


Die Standardreihe ist für Gastronorm-Wagen (590/655 * 670/740 mm, 1.700 mm hoch, durchschnittliche Belastung ca. 100 kg) entwickelt. Wir bieten Standardmodelle für bis zu drei Wagen oder 100, 200, 300 kg. Maßgeschneiderte Designs können auf Anfrage angefertigt werden. Alle unsere Modelle können als integrierte Einheit (mit der Technologie an Bord) oder als platzsparende Kompakteinheit geliefert werden, wobei die Technologie in einem anderen (geringeren Pflegeaufwand erfordernden) Bereich platziert wird.

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Die benötigte Kälte wird von einem externen Wasserkühler (Chiller) geliefert. Diese Kühler sollten idealerweise im Freien aufgestellt werden, ein gewisser Abstand zwischen Raum/Technik und dem Kühler ist kein Problem. Der Kühler (von Aermec - IT) wird entsprechend Ihres Stromnetzes, geografischen Standorts und endgültigen Kühlbedarfs ausgewählt.


Die Standardreihe ist für Gastronorm-Wagen (590/655 * 670/740 mm, 1.700 mm hoch, durchschnittliche Belastung ca. 100 kg) entwickelt. Wir bieten Standardmodelle für bis zu drei Wagen oder 100, 200, 300 kg. Maßgeschneiderte Designs können auf Anfrage angefertigt werden. Alle unsere Modelle können als integrierte Einheit (mit der Technologie an Bord) oder als platzsparende Kompakteinheit geliefert werden, wobei die Technologie in einem anderen (geringeren Pflegeaufwand erfordernden) Bereich platziert wird.

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Ein speziell entwickelter glykolgekühlter "Kältefalle" gewährleistet eine schnelle, kosteneffiziente und nahezu wartungsfreie Kühlung. Dank der drahtlosen Temperaturregelung erreichen Sie die gewünschte Zieltemperatur, ohne dass Temperatursensoren benötigt werden.

Die benötigte Kälte wird von einem externen Wasserkühler (Chiller) geliefert. Diese Kühler sollten idealerweise im Freien aufgestellt werden, ein gewisser Abstand zwischen Raum/Technik und dem Kühler ist kein Problem. Der Kühler (von Aermec - IT) wird entsprechend Ihres Stromnetzes, geografischen Standorts und endgültigen Kühlbedarfs ausgewählt.


Die Standardreihe ist für Gastronorm-Wagen (590/655 * 670/740 mm, 1.700 mm hoch, durchschnittliche Belastung ca. 100 kg) entwickelt. Wir bieten Standardmodelle für bis zu drei Wagen oder 100, 200, 300 kg. Maßgeschneiderte Designs können auf Anfrage angefertigt werden. Alle unsere Modelle können als integrierte Einheit (mit der Technologie an Bord) oder als platzsparende Kompakteinheit geliefert werden, wobei die Technologie in einem anderen (geringeren Pflegeaufwand erfordernden) Bereich platziert wird.

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